「ジムニーリフトアップの構造変更を自分自身で行う方法」
ジムニー(Jimny)のご紹介 ジムニー (Jimny) は、スズキが市販している軽自動車です。 軽量で小型ボディのパートタイム4WDであり、オフロードでの走破性が高いとされています。 現在は4WD車のみとなっているようです。 JA11 （1990年2月発売） ジムニーは、軽自動車の規格拡大により110cc排気量がアップされました。それに伴い、前後バンパーも大型化されています。リーフサスペンションにも改良が加えられ、オンロード・オフロードでの性能が一段と向上。低速トルク向上による扱い易さに定評があり、多くのショップパーツにも恵まれるため、オフロードユースのユーザーに多くの支持を得ています。 JA12/JA22 （1995年11月発売） ジムニーは、初めてコイルスプリングが採用され、主にオンロード走行における快適性を向上させたモデルになっています。JA22にはツインカムのK6Aエンジンが搭載され、パワーの向上が図られました。また、JA22に搭載されたDOHCターボエンジンはオンロードでの動力性能向上をもたらすと同時に、ドライブトレーンのハイギア化も進みました。 まだあなたは、改造車検にムダ金を払うのですか？ 多くのマニアから支持を得ている、このジムニーについて、リフトアップ構造変更の改造を自分でやってしまう方法があります。そのマニュアルについてここで紹介してみたいと思います。 リフトアップ構造変更の書類作成と実車検査は今までジムニー専門ショップの聖域とされてきましたが、マニュアル化することで、誰でも簡単にできるようになりました。 マニュアルのタイトルは、「ジムニーリフトアップの構造変更を自分自身で行う方法」です。これはリフトアップ構造変更の書類作成と実車検査を、ユーザー自身でも簡単にできるようにマニュアル化したものです。 タイトルは、ジムニーと書いていますが、ジムニーに限ったものではありません。他の車種でも、適用可能です。 ジムニー以外でも、外観図と諸元表さえあれば、このマニュアルを使えば簡単に構造変更（改造）することが出来ます。 ジムニー以外でも、外観図と諸元表は、お近くのディーラーでコピーを依頼すれば入手することができますのので、ご心配無用です。 そもそも、構造変更や、継続車検は、所有者本人が行うものだと言うことをご存知でしょうか？ ところが、手続きや書類作成に、専門知識が必要になるため、業者に代行してもらっているのが実情です。 この点を、間違えないでください。業者は、代行しているだけです。 本来は、あなた自身が行うものなのです。 しかし、現状はどうでしょうか？ あたかも、車検業者が行うことがあたりまえのような感じではないでしょうか？ 本来自分で行うものなのに、高額な車検代行手数料を支払っているのです。どこか矛盾しているような気がしませんか？ しかし、このマニュアルを購入したあなたはラッキーです。 このマニュアルさえあれば、構造変更の申請の仕方から、車検（実車検査）までが簡単に出来てしまうからです。 構造変更の場合であれば、 このマニュアルの購入費用を入れても、約１０万円は経費節減 ができます。 必要な時間は ・申請書類集め、下見 １日（月〜金曜日） ・構造変更審査書類提出 １日（月〜金曜日） ・車両整備 １日〜２日 ・実車検査 １日（月〜金曜日） 実際に必要となる日数は、これだけ必要となりますが、業者に依頼するよりも１０万円は経費節減になります。 作業自体も、このマニュアルさえ使用すれば、本当に簡単なことばかりです。 特に専門知識も必要ありません。 時間をとるかお金をとるかは、あなたの自由ですが、 簡単な作業で１０万円も節約できるとしたら、自分でやってみようと思いませんか？ そして、一度、車検の方法をマスターしてしまえば、これからの継続車検も、すべて自分自身で行うことが出来ます。 将来的な節約も考えれば、１０万円どころではなく１００万円単位での節減にもつながるかもしれません。 逆に言えば、車検業者は、あなた１人からこんなに儲けているということです。 もう、車検業者にこんなに儲けさせる必要はありません。 さあ、あなたもチャレンジしてみましょう。 このマニュアルを購入するメリット ■手続きを自分で行うことで、約10万円の経費を節減できる ■特に専門知識も不要で、誰でも変更（改造）できる ■楽しみながら自分の愛車を変更（改造）することができる ■一度マスターすれば継続車検も自分自身で実施できる ■他では入手できない構造変更、改造のマニュアルが手に入る このマニュアルさえあれば、いとも簡単に構造変更、改造とユーザー車検の方法がわかります。 そして、確実に経費の節減につながります。 ユーザー車検に関する、マニュアル本は書店でも購入することができます。 しかし、構造変更（改造）に関するマニュアルは皆無に近い状態です。 ましてや、構造変更申請の中で、頭の痛い最大安定傾斜角度とタイヤ荷重割合計算の計算ファイルまで添付されたマニュアルは他では買うことができません。 セット内容 ◆ジムニーリフトアップの構造変更(改造)を 自分自身で行う方法（ＰＤＦ） ◆ジムニー他、最大安定傾斜角度計算ファイル（Ｅｘｃｅｌ） ◆ジムニー他、タイヤ荷重割合計算ファイル（Ｅｘｃｅｌ）  ご購入はこちらからどうぞ |
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![[スズキ純正部品]jimny (ja22)サイドシルスカッフ（ステンレス）](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/suzukimotors/cabinet/ja-019.jpg?_ex=128x128)
